வேகம் எனும் மரண மணி தொற்று நோயாகிவிட்டது

எமது நாட்டில் பதிவாகும் பல மரணங்களுக்கு காரணம் வேகமும், பொறுப்பற்ற வாகனம் ஓட்டுதலும் தான் என்பது இன்று ஒரு முக்கிய உண்மையாகிவிட்டது. "வேகம் என்பது மரண மணி " இது வெறும் ஒரு பழமொழி அல்ல என்பதை அனைவரும் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

நெடுஞ்சாலை மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருந்தாலும், அது இப்போது இலங்கையில் மிகப்பெரிய கொலையாளியாக மாறியுள்ளது. அறிக்கைகளின்படி, இலங்கையில் பதிவாகும் சாலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கையும், அதனால் ஏற்படும் இறப்புகளின் எண்ணிக்கையும் கடந்த சில நாட்களில் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

இந்த எண்ணற்ற உயிர்கள் இழக்கப்படுவதற்கான காரணத்தை விசாரித்தால், பொறுப்பற்ற வாகனம் ஓட்டுவதைத் தாண்டிய பல காரணிகள் இத்தகைய சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதைக் காண்பிக்கும்.

சராசரியாக, ஒவ்வொரு நாளும் 200க்கும் மேற்பட்ட சாலை விபத்துகள் பதிவாகின்றன, மேலும் நெடுஞ்சாலையில் சுமார் 8-10 மனித உயிர்கள் இழக்கப்படுகின்றன. சாலையின் நிலைமை பயங்கரவாதப் போர் நிலையில் உள்ள ஒரு நாட்டின் நிலைமையைப் போன்றது என்று விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

இத்தகைய துயரமான சூழ்நிலைகளுக்கு பெரும்பாலும் காரணமான பல காரணிகளை சாலை விபத்துகள் பற்றிய ஆய்வில் அடையாளம் காண முடியும். இன்று, சாலைகளின் மோசமான நிலை பல சாலை விபத்துகளுக்குக் காரணமாக மாறிய ஒரு காரணியாக மாறியுள்ளது. பிரதான சாலைகள் மற்றும் பக்கவாட்டு சாலைகளில் பல இடங்களில் வளைந்த சாலைகள், முழுமையற்ற அல்லது தெளிவற்ற சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் ஆபத்தான சந்திப்புகள் உள்ளன. இரவில் சரியான விளக்குகள் இல்லாத சாலைகள் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதைகள் ஆகியவை அத்தகைய சாலைகளில் விபத்துக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதற்கு பங்களிக்கின்றன.

விபத்துக்கு ஓட்டுநர் உடனடியாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்டாலும், அதையும் தாண்டிச் செல்லும் மறைக்கப்பட்ட காரணிகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மிகவும் முக்கியம். ஓட்டுநர் உரிமங்களை வழங்கும் செயல்பாட்டில் உள்ள பலவீனங்களும் ஓட்டுநர்களுக்கு போதுமான பயிற்சி இல்லாததும் இதுபோன்ற பிரச்சினைகளுக்கு மற்றொரு காரணமாக மாறியுள்ளன. ஓட்டுநர் பயிற்சி மற்றும் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் விழிப்புணர்வு இல்லாதது இதுபோன்ற பல விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இன்று, பல ஓட்டுநர்கள் சரியான மனநிலை இல்லாமல், சாலை விதிகளை புறக்கணித்து, அவற்றைப் பற்றிய போதுமான விழிப்புணர்வு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பார்ப்பது பொதுவானது.

பழைய வாகனங்கள் மற்றும் மோசமான நிலையில் உள்ள வாகனங்கள், அதே போல் சரியான பராமரிப்பு இல்லாமல் இயக்கப்படும் வாகனங்கள், திடீர் பிரேக்கிங், டயர்கள் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப குறைபாடுகளும் இத்தகைய விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, இலக்கை நோக்கிச் செல்வதற்கு முன் இதுபோன்ற சிக்கலான சூழ்நிலைகளை கவனமாக ஆராய்வது ஓட்டுநரின் பொறுப்பாகும்.

ஒரு சாலை விபத்து என்பது ஒரு நபர் அல்லது ஒரு குடும்பத்திற்கு மட்டுமேயான ஒரு சோகம் அல்ல. இது முழு சமூகத்தையும் பாதிக்கும் ஒரு பிரச்சனையாகும்.

விபத்தில் இறக்கும் ஒருவரின் குடும்பத்திற்கு ஏற்படும் மன அதிர்ச்சி விலைமதிப்பற்றது. சில சந்தர்ப்பங்களில், குடும்பத்தின் முக்கிய வருமான ஆதாரம் விபத்தில் சிக்கிய நபராக இருக்கலாம். குடும்ப உறுப்பினர்களும் நீண்டகால மன அழுத்தத்தையும் உளவியல் துயரத்தையும் எதிர்கொள்கின்றனர். எனவே, இதுபோன்ற துயரமான சூழ்நிலைகளைத் தடுக்க நிரந்தர தீர்வுகளை வழங்க அரசாங்கம், காவல்துறை மற்றும் பொதுமக்கள் இணைந்து செயல்படுவது அவசியம்.

தொற்றுநோயாக மாறி வரும் இத்தகைய கொடிய நோய்களிலிருந்து முழு சமூகத்தையும் காப்பாற்ற, இதுபோன்ற கடுமையான பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க அவசர நடவடிக்கைகளை எடுப்பது முக்கியம்.   

14.01.2026